Последняя битва Сечина

Главным бенефициаром возможного объединения Роснефти, Газпром нефти и Лукойла может стать Игорь Сечин?

Автор: Надежда Попова, 12 ноября 2024 17:17

Главным бенефициаром возможного объединения Роснефти, Газпром нефти и Лукойла может стать Игорь Сечин?

Как стало известно корреспонденту The Moscow Post, одна из влиятельных западных газет сообщила о скором слиянии Роснефти, Газпром нефти и Лукойла в одну компанию, которая станет второй в мире после Saudi Aramcо, а главным бенефициаром может быть глава Роснефти Игорь Сечин.

Но тут есть одна большая закавыка: основной бенефициар нефтяной компании "Лукойл" Вагит Алекперов не даст себя так просто "сожрать": ведь у Сечина с Алекперовым уже были жесткие ристалища – касалось ли это строительства топливно-заправочного комплекса в аэропорту Кольцово в Екатеринбурге или сражения за терминал Варандей. Алекперов всегда шел в "бой" с г-ном Сечиным открытым забралом.

И стоит напомнить такой факт: на месте министра Улюкаева, который решил отведать сечинских охотничьих колбасок, как потом сообщали СМИ, должен был быть Вагит Алекперов. В то время Алекперов должен был купить часть Роснефти, но знатный "кукловод" Сечин обставил все иначе.

Как это будет нынче?

Монополия "Сечин"

Заметим, что после закрытия для Газпрома европейского рынка, нефть усилила позиции, похоже г-н Сечин возжелал, чтобы этот краник был только в одних руках. В итоге Игорь Иванович Сечин будет контролировать львиную часть российских валютных доходов?

Газпром нефть - это государственная компания, которой делает то, что прикажут. А вот с Лукойлом - сложнее. И Лукойл будет сопротивляться.

Понятно, что это в первую очередь фондовая волатильность, однако Газпром нефть, в отличие от Газпрома, чувствует себя финансово хорошо.

В начале 2022 г. Роснефть и Газпром нефть схлестнулись за Нурминскую группу месторождений в Ямало-Ненецком АО. Роснефть хочет получить эти перспективные проекты, но в отличие от Газпром нефти не обладает инфраструктурой.

Если Роснефть не уберет теперь конкурента, то в долгосрочной перспективе позиции компании Сечина могут пошатнуться.

Между Роснефтью и Лукойлом тоже есть несколько конфликтов, покрытых густым слоем нафталина.

Вагит Алекперов. Фото: https://cdn5.vedomosti.ru/image/2016/1b/11ythf/original-1d7e.jpg

Ко всему прочему, Роснефть обложена западными санкциями, а Лукойл, как частная компания - находится под более мягким прессом. И даже сохраняет права на НПЗ в Болгарии.

В апреле 2022 г. ЕС и Великобритания ввели санкции против Алекперова: он ушел с поста президента компании.

Кроме широких административных возможностей Роснефть для получения активов Лукойла может задействовать заемные средства, и не только российского происхождения. Например, в 2009 г. компания Сечина вместе с Транснефтью получила заём в Китае в 25 млрд долларов.

Для перехвата контроля над Лукойлом понадобится много денег, только кредитом тут вряд ли обойдешься?

Выкуп акций у нерезидентов

Но есть и другие средства: Роснефть разместила десятилетние облигации серии 004P-03 объемом в 684 млрд. рублей и с доходностью в 12% годовых.

Эти деньги могут пойти на выкуп акций Лукойла у нерезидентов, которые с 2022 г. заблокированы на счетах типа "С".

Специальные счета типа" С" были созданы Банком России для целей исполнения обязательств резидентов перед нерезидентами, установленных в указе Владимира Путина № 95 от 5 марта 2022 г. "О временном порядке исполнения обязательств перед некоторыми иностранными кредиторами".

Вагит Алекперов утверждал, что иностранцам принадлежит 50% компании. И Роснефть способна выкупить это с большим дисконтом.

В таком случае контроль над Лукойлом перейдет в руки компании Сечина.

Лукойл и сам хотел выкупить акции, но добиться этого выкупа не смог.

Действительно в июне 2023 г. Лукойл пытался выкупить до 25% своих акций у нерезидентов. При этом для оплаты акций в компании хотели использовать средства, которые находятся на зарубежных счетах.

Уставный капитал компании состоит из 692 865 762 акций, сделка может коснуться 173 млн. акций.

Конфликты Роснефти и Лукойла

Роснефть и Лукойл давно конфликтуют. Вернемся в 2018 год.

Башнефть обвинила Лукойл в завышении тарифов на перевалку нефти через принадлежащий Лукойлу терминал Варандей. Спор начался после того, как Роснефть купила контрольный пакет Башнефти и стала партнером Лукойла в совместном предприятии Башнефть-Полюс. В ответ Алекперов заявил о сокращении Роснефтью инвестиций в проект разработки месторождений Требса и Титова.

Терминал "Варандей". Фото: https://i.pinimg.com/736x/81/50/8d/81508d5230918db77a22048bfc9cae12.jpg

С одной стороны, тарифы на перевалку в Варандее, действительно, существенно выше стоимости услуг портов на Балтике, что вроде бы позволяет Роснефти идти в ФАС.

И дело не только в технической сложности самого северного нефтяного терминала, чем Лукойл и объясняет более высокие тарифы. Но в последнее время тарифы на Варандее не росли, а падали. Лукойл шел навстречу Роснефти, но компании Сечина это оказалось недостаточно.

Лукойл предложил найти обоснованную модель ценообразования - привязать тариф к себестоимости добычи на месторождении Требса и Титова.

В ответ звучит предложение Роснефти сделать Башнефть-Полюс (оператора Требса и Титова) центром прибыли. Иными словами, Лукойл должен отдать актив под управление компании, где у него лишь миноритарная доля, и ждать, когда мажоритарный акционер начнет верстать тарифы.

И Роснефть предлагала избавиться от Лукойла в перевалке. Был вариант строительства трубы от Варандея до порта Индига в Баренцевом море. Казалось бы, вот решение: не нравится тариф Лукойла - строишь альтернативу. Но хитрость в том, что, по версии Роснефти, трубу эту должна была строить Транснефть, беря деньги из общего тарифа на прокачку нефти. Иными словами, все должны были скидываться на стройку трубы, которой пользовалась Башнефть - дочка Роснефти.

У Сечина все должно быть "по-сечински"!

Бодание за ТЗК Кольцово

В 2012 г. Сечин и Алекперов "бодались" за топливно-заправочный комплекс в аэропорту Кольцово, а свердловское правительство обещало комплекс и Роснефти, и Лукойлу.

Свердловские власти устроили настоящее соревнование за право построить второй топливно-заправочный комплекс в аэропорту Кольцово. Об этом сообщало "Ура.ру".

Представители Роснефти отчитались, что в документе доработаны два основных направления: обеспечение потребителей Свердловской области качественными нефтепродуктами (строительство 25 АЗС и топливозаправочного комплекса ТЗК Кольцово).

Ранее губернатор Евгений Куйвашев подписал соглашение о сотрудничестве с Лукойлом. Вагит Алекперов заявлял, что компания была готова построить ТЗК за год.

Что в итоге?

В 2016 г. компания Газпромнефть-Аэро, оператор авиатопливного бизнеса Газпром нефть, ввела в эксплуатацию новый топливозаправочный комплекс в международном аэропорту Кольцово.

ТЗК в Кольцово. Фото: https://www.gazprom-neft.ru/upload/medialibrary/e9a/2-120816.JPG

Общий объем инвестиций составил более 830 млн руб.

Вот так решился спор!

Улюкаев вместо Алекперова

И, наконец, история с арестом экс-министра экономического развития РФ Алексея Улюкаева.

Говорили, что ключевым в деле Улюкаева стал фактор Лукойла и Вагита Алекперова. Это была попытка предотвратить покупку Роснефти Лукойлом, ведь когда Владимир Путин виделся с Вагитом Алекперовым, он предложил тому купить Роснефть…
И министр Улюкаев был сторонником того, чтобы Лукойл купил Роснефть, но попал под раздачу: так Сечин боролся с Алекперовым.